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現(xiàn)在電動(dòng)車的數(shù)量越來(lái)越多,不管是電動(dòng)汽車還是電動(dòng)自行車等,都有許多人駕駛。近年來(lái)電動(dòng)車引發(fā)了多起火災(zāi)事故,其中80%的火災(zāi)都是充電時(shí)引發(fā),而致人傷亡的案例中90%發(fā)生在門廳過(guò)道以及樓梯間等場(chǎng)所超過(guò)一半的電動(dòng)車火災(zāi)發(fā)生在夜間充電的過(guò)程中。
其中電動(dòng)自行車充電的安全隱患最大,總是可以聽(tīng)到電動(dòng)自行車充電引起火災(zāi)的現(xiàn)象。電動(dòng)汽車這方面的隱患也不小,下面就告訴大家,電動(dòng)車如何保證充電安全,避免火災(zāi)安全隱患?
一、保證充電器質(zhì)量
電動(dòng)自行車引起火災(zāi)等安全隱患中,充電器的質(zhì)量問(wèn)題引起的不在少數(shù),所以我們一定要保證充電器的質(zhì)量。充電器的質(zhì)量不好,主要是元器件散熱不好、元器件品質(zhì)低劣、缺少保護(hù)部件、材質(zhì)易燃等問(wèn)題,我們切不可圖便宜,購(gòu)買品質(zhì)差的充電器
二、保證安全的充電環(huán)境
我們?cè)诔潆姷臅r(shí)候,因?yàn)槌潆姷臅r(shí)候,電動(dòng)車容易引發(fā)火災(zāi)等隱患,我們需要選擇良好的環(huán)境進(jìn)行充電,充電的時(shí)候會(huì)散發(fā)出熱量,如果溫度過(guò)高,極易引發(fā)火災(zāi),所以需要充電環(huán)境通風(fēng),且環(huán)境不能高溫。
兩外我們?cè)谝归g充電的時(shí)候,發(fā)生危險(xiǎn)我們很難發(fā)現(xiàn),所以我們不要在夜間充電。
還有就是不要在房間內(nèi)和樓道等,影響大家逃生的通道上充電,一旦發(fā)生火災(zāi),會(huì)造成我們無(wú)法跑出,而且也更容易造成更大的火災(zāi)。
三、充電時(shí)間
我們?cè)诔潆姷臅r(shí)候,一定要按照規(guī)定的時(shí)間進(jìn)行充電,如果充電時(shí)間太長(zhǎng),電池就容易發(fā)生危險(xiǎn),因?yàn)榛馂?zāi)等危害。我們一定要記住自己的充電時(shí)間,到點(diǎn)后一定要去切斷電源。
四、不要離人
我們?cè)诔潆姷臅r(shí)候,最后保證有人,不是說(shuō)必須在電動(dòng)車哪里看著,但是附近要有人,不要鎖上門后人走了,發(fā)生危險(xiǎn)后,不能得到及時(shí)的救助。
五、正確的充電方法
我們?cè)诔潆姷臅r(shí)候,充電的方法也要正確,切記電動(dòng)車在啟動(dòng)的時(shí)候充電,也要按要求連接充電器等,不然容易引發(fā)危險(xiǎn),主要就是火災(zāi)。
六、充電線路
我們還要保證充電線路的安全,要使用粗細(xì)合適的線路,如果線路太細(xì)或者虛接,容易造成線路發(fā)熱或者燒斷,甚至起火。我們還需要確保電線的質(zhì)量,不要使用麻花線,而且線路要在安全的地方連接過(guò)來(lái),不要以危險(xiǎn)的方式將線路拉到電動(dòng)車充電,線路和插線板以及充電器不要放在地上,容易壓壞或者進(jìn)水。
七、線路要有保護(hù)裝置
我們?cè)诮o電動(dòng)車充電的線路上需要有電路保護(hù)裝置,發(fā)生短路等危險(xiǎn)的時(shí)候,可以自動(dòng)切斷電源。
八、定期對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行檢修
我們需要定期檢查一下電動(dòng)車,尤其是電瓶和線路要重點(diǎn)去檢查,確保我們電動(dòng)車的安全,不發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)。
九、充電樁充電
我們?cè)诮o電動(dòng)車充電的時(shí)候,盡量使用充電樁進(jìn)行充電,這樣可以避免很多的安全隱患。